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对于顺风车的发展速度，黄洁莉曾经在2015年接受网易记者采访时表态称：“希望顺风车平台能成为滴滴内部订单量和用户量最多的业务。”并表示“C2C模式最终只有一家独大”。但是，随着顺风车补贴的终结，用户粘性明显下降。虽然做到了顺风车市场第一的占有率，也干掉了一些比滴滴更早的顺风车入局者，但是体量比起同平台的快车和专车来，则远远不及。

“正是因为刚需人群与房源之间夹进了企业这一个环节，导致了国家的房地产调控政策在实施过程中出现了扭曲。”福州大学房地产研究中心主任王阿忠建议，过热城市的房地产市场调控要向纵深发展，一些地方的调控需要更加精细化调整，要将有限的房源精准对接刚需人群。“当前房地产行业供需紧张的情况并不是简单意义上的供不应求，建议建立房源追踪体系，规范房屋申购流程，从摇号、信贷、税收等一系列环节为刚需人群提供便利。”

新京报快讯 （记者李玉坤）记者今天从市十五届人大常委会第七次会议了解到，北京正在研究新一轮轨道交通线网规划及第三期建设规划编制工作，15号线东延将纳入其中。北京市副市长卢彦在会上做了关于“实施乡村振兴战略，促进城乡融合发展“议案办理暨专项工作情况的报告。

招股书披露，2018年，网易有道净收入为7.316亿元人民币，净亏损为2.093亿元人民币。作为一个上一财年收入不足10.7亿美元的公司，网易有道称其符合2012年美国颁布的乔布斯法案（Jumpstart Our Business Startups）中“新兴成长型公司”的标准，可以减少披露的信息和其他要求。

日本政府已经宣布会在9月底之前，与美国签署日美贸易协定，在没有具体实施前还不知道这个协定对日本农民具有多大的冲击力，但未来日本的农业将两极分化，具有高附加值的农产品：神户牛，北海道的蜜瓜，鸟取的20世纪梨，秋田的大米，或都将成为胜利者，但也有很多农民面对大量廉价农产品的进入，将不得不放弃继续农业，转行从事其他行业，这也是一种“失业”。

过去十年来，业内大多数时候都是对苹果和谷歌赞誉有加，因为应用商店的出现推动了新的应用经济，这一市场去年的价值为820亿美元，预计到2022年将增长到1570亿美元。然而最近风向变了。智能手机和应用对吸引用户十分关键，也因此有越来越多声音开始批评应用商店向开发者抽取的利润份额过高。评论认为苹果和谷歌不是在支持创新，而是抑制开发者和消费者之间经济流动的税吏。