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上海国际问题研究中心研究员王德华告诉《环球时报》记者，克什米尔之争之所以成为印巴独立70多年来最难解决的问题，这与英国殖民统治有关，是英国殖民者在1947年撤出印度时留下的“地雷”。根据1947年“蒙巴顿方案”提出的印巴分治原则：印度教徒居多数的地区划归印度，穆斯林占多数的地区划归巴基斯坦，但对克什米尔的归属问题却规定由各王公土邦自行决定。克什米尔情况很特殊，它处于印度与巴基斯坦之间，克什米尔的王公是印度教徒，但居民中将近80%是穆斯林。印巴分治时，尽管印度实际控制了一大半的地区，但克什米尔归属问题未能得到解决。印巴1947年独立后，于1947年、1965年和1971年三次爆发战争。1971年巴印断交，1976年复交。王德华说，印巴爆发三次战争和多次武装冲突，这在第二次世界大战后新独立国家的双边关系中是少有的。

而根据国家邮政局2017年针对快递品牌时限指标表现的统计，顺丰在4个时限环节（寄出地处理、运输、寄达地处理、投递）中有三个都是中国快递业第一，只有运输时限略慢于EMS。在整体时限上远远高于其它快递品牌。你也可以这样说：“时效”成就了今天的顺丰。

教育大计，教师为本。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视思想政治理论课和师资队伍建设。2016年，习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上指出：“教师是人类灵魂的工程师，承担着神圣使命。传道者自己首先要明道、信道。”2018年，他又在北京大学师生座谈会上的重要讲话中强调：“评价教师队伍素质的第一标准应该是师德师风。师德师风建设应该是每一所学校常抓不懈的工作，既要有严格制度规定，也要有日常教育督导。”这些重要论述，是我们做好新时代学校思想政治理论教育工作的根本遵循。

业绩持续大幅亏损、利润奶牛销量不振、新能源渐渐掉队，以打造世界一流汽车企业为目标的长安汽车，目前走到了十字路口。去年起持续亏损过度依赖合资品牌，是中国汽车集团的通病，哪怕是国内首家自主品牌销量突破百万大关的长安汽车，也同样没能摆脱这一定律。

据河南媒体介绍，张京豫原来是固始民办教师，其后离职下海，只身前去深圳闯天下，创办了华鹏飞物流公司，经过多年奋斗和打拼，成为了深圳市重点物流企业、深圳市诚信物流企业、国家3A级物流企业。张京豫也被推荐当选为广东省深圳市第四届政协委员，河南省商会副会长。

李蓓指出，大类资产比较纠结平稳，但会有结构性分化。首先，十年期的国债利率一直徘徊在3.2%上下，属于没有趋势的一年；此外，以MLF为代表的基准利率过去一年没有动，虽然猪肉价格推升CPI，但融资需求不错，社融增速高于目标，目前就业没有压力。此外，A股震荡分化，上证50在过去的几个季度持续比中证500要更好，这种相对表现的走高的确是有盈利的基本面的支撑。